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5月4日，由第十九直管部承建的宣富高速土建六分部大河邊2#大橋T梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著該橋梁主體施工取得重要進(jìn)展，為全線通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

面對復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件，氣候與施工窗口期限制等挑戰(zhàn)，項目部科學(xué)優(yōu)化方案，強(qiáng)化安全管控，嚴(yán)格把控T梁運輸、吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保架設(shè)精準(zhǔn)高效。接下來，項目團(tuán)隊將繼續(xù)嚴(yán)格把控“質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)”，加緊施工進(jìn)度，全力沖刺“6·30”土建施工節(jié)點目標(biāo)，確保各項施工任務(wù)按期高質(zhì)量完成。

據(jù)悉，大河邊2#大橋起止樁號K41+201.960～K41+958.040，長756.08米。左、右幅均為5×(5×30)米預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）T形梁橋結(jié)構(gòu)，設(shè)計為先簡支后連續(xù)體系。橋梁下部由104顆樁基、92根圓柱墩及4個柱式臺構(gòu)成，上部需架設(shè)250片30米預(yù)應(yīng)力砼T梁，施工技術(shù)復(fù)雜、組織難度大。

【記者：何趙偉、耿小力  責(zé)編：唐嘉敏】