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1月26日下午，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，由路橋分公司承建的官渡區(qū)蝦壩河下段綜合整治工程蝦壩河橋首片箱梁順利澆筑。

該箱梁設(shè)計(jì)編號(hào)C50，采用商品混凝土，罐車運(yùn)輸，汽車吊料斗布料澆筑，附著式振搗加頂板插入式振搗方式振動(dòng)搗實(shí)。澆筑時(shí)，從低端開(kāi)始向另一端推進(jìn)分兩層澆筑，澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行二次收面拉毛，覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，防止溫度過(guò)低頂板混凝土水分收縮快出現(xiàn)開(kāi)裂的情況。澆筑過(guò)程中，設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位分別到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了旁站指導(dǎo)，項(xiàng)目部技術(shù)人員全程旁站值守，加強(qiáng)混凝土振搗、收面的管控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，歷時(shí)4小時(shí)，最后順利澆筑完成。

據(jù)悉：官渡區(qū)蝦壩河段綜合整治工程項(xiàng)目共有18片箱梁，橋梁結(jié)構(gòu)形式為1*25米預(yù)應(yīng)力砼（后張）箱梁，結(jié)構(gòu)體系為兩端簡(jiǎn)支，梁高1.4米，其中邊梁2片，中梁16片。本次灌注箱梁為1-2#箱梁。

【記者：釧思釗  責(zé)編：唐嘉敏】